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“胖妞”運-20正式列裝 西飛主造總師也是咱鄉黨

編輯:王楓 來源:西部網 發布時間:2016年07月07日
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  大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里。2016年7月6日,是一個值得共和國銘記的日子,也是我國航空工業歷史性的一刻:我國自主研發的首款大型運輸機——運-20正式在空軍航空兵部隊列裝。自此,中國真正擁有自己的大飛機。之前,只有美國、俄羅斯和烏克蘭有能力制造這種大型軍用運輸機,中國已成為第四個擁有這個能力的國家。

  運-20飛機授裝接裝儀式6日在空軍航空兵某部舉行。中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮出席儀式,代表習近平主席和中央軍委,向為大型運輸機研制生產作出貢獻的國防科工戰線,向空軍部隊全體官兵,表示熱烈祝賀和誠摯問候。

  中央軍委委員、空軍司令員馬曉天宣讀授裝命令。中央國家機關、軍委機關有關部門和西部戰區、空軍及四川省領導等出席。

  運-20飛機是我國依靠自己力量研制的一種大型、多用途運輸機,可在復雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。該機的順利研制并正式列裝部隊,實現了我空中戰略投送裝備自主發展重大突破,標志著我國航空設計制造能力邁上新臺階,標志著空軍戰略轉型建設站上了新起點,對推進我國經濟和國防現代化建設,應對搶險救災、人道主義救援等緊急情況,提高空軍戰略投送能力和我軍有效履行使命任務能力,具有重要意義。 據新華社

  解析

  鯤鵬直上九萬里

  運-20飛機是空軍戰略性、標志性、引領性裝備,它列裝空軍,標志著國家大型飛機重大科技專項和我國遠程投送力量發展取得里程碑意義的進展,是我國科技創新能力和整體工業水平全面提升的重要標志,對國民經濟建設、國防建設、帶動國家科技進步和產業轉型升級都具有重大戰略意義。

  為什么叫“鯤鵬”?

  寄托中國人近半個世紀的夢想

  運-20“鯤鵬”是中國首次自主研制的200噸級大型多用途運輸機。從2007年正式立項,2013年1月成功首飛,2014年11月在珠海航展上公開亮相,2015年轉戰南北試飛定型,到2016年正式列裝,“鯤鵬”走出了一條我國自主創新研發大飛機的成功之路。

  “鯤之大,不知其幾千里也,化而為鳥,其名為鵬。”——2000多年前,莊子在《逍遙游》中就展開了想象的翅膀,幻化出神鳥“鯤鵬”。而研制出中國人自己的大型運輸機,則是國人近半個世紀以來的夢想。

  先進在哪里?

  昵稱“胖妞”能拉能裝還省油

  身寬體胖 運-20外形優美,體魄寬闊、厚實,人們給它起了一個相當可愛的外號:“胖妞”。運-20采用寬體設計,看起來比較短、粗,具有新一代軍用運輸機普遍的外觀特征,其加寬、加高的貨艙使之方便運輸大量超寬、超高貨物,容量更大,能夠空運包括主戰坦克在內的重型物資。

  材料先進 運-20采用了新型輕質材料,運用了3D打印技術生產的零部件,突破了數百項關鍵技術。這降低了飛機的結構重量,提高了升阻比。

  耗油量少 由于在機體結構、減重以及氣動布局上的設計突出,運-20耗油量比目前空軍使用的伊爾-76低20%。在相同的航程情況下,運-20的運載量會更大。

  儀表先進 央視播出的畫面顯示運-20配備了平顯,這有效的提高了飛機在惡劣及低能見度條件下的起降能力。

  適應能力強 運-20采用常規布局,大展弦比主機翼,機翼的前緣后掠角恒定,尾翼為懸臂式T形垂直尾翼,并采用了復雜的三縫襟翼設計。其液壓可收放前三點式起落架,能依靠重力應急自由放下,使之對起降場地的適應能力很強,短跑道起降性能優異。

  對比

  世界上3種主要大型運輸機

  運-20大型運輸機,是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機,該機參考俄羅斯伊爾-76的氣動外形和機體結構,并融合了美國C17的部分特點。與中國空軍現役伊爾-76比較,運-20的發動機和電子設備有了很大的改進,載重也有提高。

  鏈接

  西飛為主制造 總師是陜西人

  據了解,運-20運輸機有很多陜西元素——它由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主制造,并于2013年1月26日在西安閻良航空基地首飛成功。西飛負責包括總裝在內的大部分制造工作,沈飛、成飛、陜飛、哈飛及上飛也有參與。運-20隨后的多次試飛,也在西安閻良航空基地進行。

  運-20近千萬個零部件、400多個關鍵技術難點,被分派到西安、成都、上海、沈陽、哈爾濱等全國多個科研、制造單位。他們協同作戰,最終攥成一個“拳頭”。3年發圖,5年首飛,9年實現交付,創造了世界上同類飛機研制交付的新紀錄。

  而運-20的總設計師、中航工業一飛總設計師、全國政協委員唐長紅也是陜西人,據《中國青年報》2013年5月報道,1977年,國家恢復高考,唐長紅考入西北工業大學,而他所在的西工大1978級5382宿舍出了3位總師——殲20總師、運20總師、殲15副總師。在運-20之前,唐長紅還是“新飛豹”(殲轟-7A)飛機的總設計師。“新飛豹”是中國目前的主戰機種,具備對海、對地的空面精確攻擊能力,是攻防兼備的實戰武器、裝備體系的骨干力量之一。 據《中國青年報》

  焦點名詞

  大型運輸機

  一般指的是具有洲際運輸能力的戰略運輸機,這類飛機的特點是載重能力強、航程遠,它們的起飛重量大多在150噸以上,載重量超過40噸,正常裝載的航程超過5000公里,能實施空降、空投和快速裝卸,能在遠離本土的大中型機場起降,必要時也可在野戰機場部署。

  中小型飛機一般為戰術運輸機,主要在戰區附近承擔近距離運輸任務,起飛重量60~80噸,載重量20噸左右,航程3000~4000千米,大多安裝渦槳發動機。

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